现在想找学习海员的机构就两种渠道
第一就是在学校里面参加相关的学习，这种方式稳妥是稳妥，但换证实习和就业却是个大麻烦，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，学校是不管就业的，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，开个招聘会，但学生签公司是要交钱的，而且交的钱还不少，重要的是学生因为没上过船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，高级海员的工资每个月的收入低都是一万，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。
第二就是通过参加民营船务公司参加委培，这点并没有什么不好，有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司，但很少，大多数都是滥竽充数的，而且很难分辨，公司要找的不好，对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。
目前我国海事局为了更好的统计管理海员，规定船舶管理公司要统一把海员名单交到海事局备案注册，学员在校考试后，必须由船舶管理公司统一到海事局给学员换证，学员毕业后由本公司统一负责安排上船就业，并通报海事局备案。
在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候海员就进入了一个见习期，实习完以后有一个实习证明，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每年要年审。
一般船靠港了以后都有海关检查的，若船上的海员要是没有相关的证件或证件是虚假的，当地海关是要扣船的。
今天河北技校网的小编就为大家推荐一个学校天津天方海员职业学校，天方海员学校与采用订单式培养，向天津鼎泰船舶管理公司输送人才，结合了委培公司和海员学校的双重优势，就业更有保障。
