早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动器、制动器和切断供油等联锁机构，以及为防盗贼拆卸零件而设计的专门套筒板手。随着科技的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善，主要是进行整车的防护，并不断推出新产品。目前汽车防盗装置已经由初期的机械控制，发展成为电子密码、遥控呼救和信息报警等。如意大利跳码式发射的数码能有效对付电子扫描仪，防止密码外泄。
我国汽车防盗措施也正在迅速发展，许多单位正积极努力研制新型汽车防盗装置。例如已研制成功的一种无线遥控汽车防盗系统，采用国际先进的电子密码技术，具有2000万个不重复的编码程序，通过遥控起到防盗、防劫，同时还具有遥控熄火及BP机报警等功能。随着交通公路网络的发展，CAS防盗系统出现，它由报警发射、网络接收、监控中心3部分组成。监控中心对入网的车辆实行不停止监测服务，当发生盗窃时，CAS系统能在15s内将移动目标的报警信息传给监控中心，中心的电子地图上准确地显示出案件发生地点、时间、移动方向以及有关车辆的牌照、颜色等信息，再传到“110”指挥中心。
汽车防盗器的类型
目前防盗器按其结构可分机械式、电子式和网络式等。
1、 机械式防盗器
系统采用机械的方式来达到防盗的目的，常见的机械式防盗器有
a)方向盘锁
b)变速器锁
2、电子式防盗器
电子防盗报警器(也称微电脑汽车防盗器)，是目前使用广泛的类型，包括插片式、按键式和遥控式等电子防盗器。
网络式防盗系统
该类汽车防盗系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和利用车载台(对讲机)通过中央控制中心定位监控系统。GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗器，它主要靠锁定点火或
起动来达到防盗的目的，而同时还可通过GPS卫星定位系统(或其他网络系统)，将报警信息和报警车辆所在位置传送到报警中心。这种电子跟踪定位监控防盗系统，在技术上来
讲是可靠的，但效果不尽人意。这些系统构成的网络除了需要消除盲区(少数接收不到信号的地区)，还需靠政府的支持和社会各方面的配合以及完善的配套设施等。
3、典型汽车防盗系统基本原理
点火控制型防盗器
综合以上种种防盗器特点，无非是采用各种不同的手段和方法来避免车辆被盗。然而，有盾就有矛，研究者也正在不断改进与完善防盗系统。学汽修就来北方汽修学校学习吧！
