承德技师学院带你了解汽车大灯

众所周知，汽车大灯是汽车的重要组成部分。现在主流的汽车大灯有三大类，他们分别是卤素灯、疝气灯、LED灯。那么这三者有和区别呢？接下来，就由承德技师学院的老师来带大家讲讲这三种类型的汽车大灯，对汽车灯光感兴趣的小伙伴千万不要错过呦。

承德技师学院带你了解汽车大灯

汽车大灯分类

1、卤素灯

卤素灯应该还是目前中低端车型的主打配置，这种灯非常好分辨，因为其灯光的色温在3200K，所以看起来偏黄。

之所以叫卤素大灯，是因为钨丝安装在一个密封的灯泡里，而灯泡内的气体是卤素混合物，这使得卤素大灯比一般的白炽灯寿命更长亮度更大。卤素灯的缺点也有，第一比较耗电。卤素灯的功率为55瓦，第二是使用寿命比较短，一般在1500小时，第三是大灯温度高，稍稍稍微不注意容易烫伤人。卤素灯有个好处就是灯光穿透性比较强，所以很多车远光灯和雾灯都是卤素光源。

2、氙气大灯
氙气大灯配备的车型极多，既有10几万的普通轿车，也有几百万的豪车。所以氙气大灯几乎目前老少通吃的技术。

之所以叫氙气灯，是因为灯管内的氙气高压放电而发光，原本12V电压被安定器瞬间升压到20000V的高压电，所以氙气大灯好坏跟安定器有很大关系，氙气大灯的优点有很多，首先氙气灯功率只有35瓦比较节能，第二色温4000K接近自然光，第三使用寿命长一般在 2500小时，第四氙气大灯温度相对低。

3、LED大灯
LED大灯的核心就就是发光二极管，二极管通电会发光，然后将光源反射并且分配光束，LED大灯的寿命可达20000小时，功率不足20瓦而且发热量极小，另外 LED大灯的色温可达6000K。

LED大灯的发光二极管很小，可以将多个二极管组合成一个发光单元，通过控制不同角度的发光单元开/关，就做到了比较完美的灯光控制，比如会车和遇到行人，LED大灯的色温发白，所以大灯穿透力不理想，不是所有LED大灯都能智能控制。

看了上述内容，大家是不是也对汽车大灯有了更深入的了解了呢？各位车主可以根据自身实际情况来选择适合自己的车灯。如果各位还想了解更多汽车的相关知识，或者想学到专业的汽车技术，那么承德技师学院就是你的不二选择。