随着中国经济全面发展的脚步，中国将成为世界上大的旅游目的地。邮轮也将成为促进旅游业快速发展的助推器！邮轮海乘专业随之也越来越受到广泛的关注。那么邮轮乘务专业的前景到底怎么样？是不是吃青春饭？跟随河北技校网小编的脚步一起来了解一下吧！
邮轮乘务前景
随着当邮轮业的迅猛发展，国际邮轮需求的海乘人员资源严重短缺。针对这种海乘人才供不应求的局面，中国海乘人才的市场正逐步打开，世界海乘人才市场的中心也相应由发达国家向发展中国家转移。海上邮轮乘务已成为我国青年男女就业、扩大外汇收入的一条重要途径。伴随着世界邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。
邮轮乘务是吃青春饭的吗？
海乘职业不是吃青春饭的。17-25岁只是对海乘员工第一次上船所要求的年龄，邮轮上的工作人员有来自约40个国家的人员，通过工作接触你能够学习到西方先进的管理、理念及其法规，员工在游轮上稳定、长久的工作能真正领略国际高水准管理的规范与流程，能够积累丰富的工作经验，有助于员工一生的职业发展。行业称其为：“黄金产业，金子船员”。
哪些学校开设了邮轮乘务专业？
石家庄工程职业技术学院
石家庄工程职业学院围绕“京津冀一体化”国家战略，顺应“大众创业，万众创新”新趋势，结合现代化产业转型升级需要，与锦航远洋集团校企合作，特开设国际邮轮乘务管理订单班专业。实习期5000-8000元左右/月，转正后8000元-12000元左右/月第三年起10000元-30000元左右/月免费提供食宿。
北京第二外国语学院
北京第二外国语学院（Beijing International Studies University）简称“北二外”，是教育部、外交部、国家旅游局和北京市政府先后参与建设的全国重点大学，培养模式为专业性、实践性、可靠性，国际化。师资队伍采取传统师资、外籍专业师资、行业师资三方相互结合的方式。与北京托普赛斯国际教育科技有限公司、中国远洋集团、中国国航、联合航空、北京铁路局等企业紧密合作。
陕西焊接工程技师学院
陕西焊接工程技师学院是经陕西省人力资源和社会保障厅批准成立的一所致力于培养输送焊接、汽修、数控、电子、海乘服务与酒店管理等社会紧缺的技能型人才的民办全日制技工院校。学院与国内外多家船舶管理有限公司签订用工协议，确保学生毕业即就业。
河北省交通职业技术学校
河北省交通职业技术学校坚持以就业为导向，面向社会，服务交通，特色办学，以培养中、高级职业技能人才和管理人才为目标，学校实行“毕业证、职业资格证”考试制度，学生能掌握一技之长，毕业后全部推荐就业，充分利用交通行业优势，积极开展校企联合，通过订单培养、定向委培，自主创业等形式，为毕业生开辟了多种就业渠道。
