车友杨先生打电话咨询冬季究竟该怎样热车，当他原地怠速热车时容易产生积炭，慢速行驶热车又容易磨损或拉伤。看似简单的热车问题却着实让杨先生困惑。经专家介绍，原地怠速热车是一种错误的习惯，不仅效果有限，而且还会加速三元催化装置的老化以及部分零件的严重磨损。
环渤海汽车城隆德车福的汽车专家提醒，正确的热车方式应是在汽车发动之后，只要机油灯熄灭即可行驶，此时油压已达正常压力，但仍不能大踩油门，应该先让引擎在2000转/分之内慢慢行驶，待水温达到正常的温度时才可深踩油门。事实上，在行驶当中引擎的磨损是极轻微的，大约90%以上的磨损发生在启动瞬间，尽量减少启动次数才是真正的爱车之道。
