广东省南方电子信息技术培训中心成立于2002年,是由广东省教育厅批准设立,省民政厅注册登记的非学历高等教育培训机构。是轻工业职业能力评价直属基地、电子信息人才能力提升工程培养基地、中国民航局无人机驾驶员考试中心、授权民用无人机驾驶员训练机构,下设综合部、飞行部、安技部。拥有经验丰富的民用无人机教员师资,可为全机型无人机驾驶员取证培训、青少年无人机兴趣教育等服务实训基地占地300余亩,拥有无人机专用起降跑道,可同时完成多机型多机位同时训练任务,批准合法空域高300m,方圆6km,可开展无人机相关培训、试飞验证和应用测试等项目。
1、理论培训场地:
现有理论/地面站培训教室2间,面积约500平米,可同时容纳100人左右,教学设施配备齐全。
2、实践飞行场地:
实践飞行场地占地超300余亩,场地平整视线开阔,拥有合法空域可进行无人机的教学测试、考核等,设有固定翼跑道和多旋翼训练场地,固定翼以及垂直起降固定翼无人机起降跑道:长880米、宽250米的草坪硬化跑道;旋翼训练场地:长25米、宽25米训练场地共5个。
1、住宿:酒店客房有标准双人间、标准三人间及经济上下铺,总床位逾400张;
2、餐饮:标准三餐亦可自主订餐,餐厅菜品搭配合理主营粤菜,可容纳600人左右。
3、住宿及餐饮价格表
住宿标准 | ||
房型 | 标价 | 备注 |
标准 | 288/元/间/晚 | —— |
标准三人间 | 398/元/间/晚 | —— |
经济上下铺 | 60元/床位/晚 | 需8人起住 |
餐饮标准 | ||
三餐 | 标价 | 备注 |
早餐 | 15元/餐 | —— |
午餐 | 28元/餐 | —— |
晚餐 | 28元/餐 | —— |
成立19年来,培训中心具备丰富的教学管理经验,完善的基础设施和专业的无人机师资力量。
1、刁磊
训练总负责人、检查教员,现中国民航局民用无人机驾驶员考试委任代表(考官),本科学历,持固定翼、直升机、多旋翼、垂直起降固定翼Ⅲ/Ⅳ教员执照;从事无人机驾驶员培训5年+,培训75期学员;负责中心无人机训练工作整体运营。
2、姚旭东
综合部负责人、教员,本科学历,持多旋翼Ⅲ/Ⅳ教员执照。从事无人机驾驶员培训5年+,培训75期学员;负责培训中心对外的宣传策划、统筹工作。
3、谷晓非
飞行部负责人、教员,本科学历,持有多旋翼、垂直起降固定翼Ⅲ/Ⅳ教员执照。从事无人机驾驶员培训5年+,培训75期学员;负责制定训练大纲,考核规则,课程备案和飞行培训工作。
4、赵晶晶
安技部负责人、教员,本科学历,持多旋翼Ⅲ教员执照。从事无人机驾驶员培训3年+,培训43期学员;负责中心无人机操控手的飞行培训及飞行安装和检测等。
目前拥有多机型模拟器40余套,三类多旋翼无人机12架,四类多旋翼无人机1架,三类固定翼无人机4架,四类固定翼无人机2架,三类垂直起降固定翼无人机6架,四类垂直起降固定翼无人机、三类直升机、四类直升机1架各1架同时,为了确保多旋翼超视距驾驶员的实飞训练能够循序渐进,中心还配备了四旋翼练习机26架。
民航局无人机驾驶员广东省考试点、授权全机型民用无人机驾驶员训练机构
庞大师资团队1对1指导,课程培训体系源自民航局委任代表(考官)
1、开班时间
城市 | 地点 | 等级 | 开班时间 | 考试时间 |
广州 | 增城区 |
视距内驾驶员 |
5日/月
|
28日/当月 |
超视距驾驶员 |
28日/月 | 28日/当月 | ||
教员 | 28日/月 | 28日/当月 |
2、培训类别、等级、周期
培训类别、等级及周期 | ||||
级别 | 类别 | 等级 | 班型 | 周期 |
Ⅲ&Ⅳ类 | 多旋翼 |
视距内驾驶员 |
全日制 | 20——25天 |
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超视距驾驶员 |
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25——30天 |
Ⅲ&Ⅳ类 | 固定翼 |
视距内驾驶员 |
全日制 | 20——25天 |
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超视距驾驶员 |
|
25——30天 |
Ⅲ&Ⅳ类 | 垂直起降 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 15——20天 |
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超视距驾驶员 |
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15——20天 |
Ⅲ&Ⅳ类 | 直升机 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 20——25天 |
|
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超视距驾驶员 |
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20——25天 |
Ⅲ&Ⅳ类 | 各类别 | 教员 | 全日制 | 25——30天 |
3、培训流程
近年来,无人机技术飞速发展,应用也越来越广泛,市场机构数据分析显示,预测未来5年无人机驾驶员人才需求量近100万人。
应用领域:
警用:边防检查、森林防火、交通监管、低空安防、缉毒、治安巡查
能源:电力巡检、石油管道巡检、天然气管道巡检、低空安防
国土资源:城镇规划、铁路建设、考古调查、矿产开发、地理测绘
商业:新闻采集、商业宣传、电影制作、物流
农业:农药喷洒、辅助授粉、农情检测
医疗:运送医疗用品、紧急远程诊断
防火救灾:防汛抗洪、遭害救援、应急通讯
军队:侦听侦察、武器测试、野外通讯、低空安防
由于无人机成本较低、无人员伤亡风险、机动性能好、方便使用等的优势,现已广泛应用于电力巡线、石油管道巡检、铁路巡检、航空摄影、地质勘测、森林巡防、边境巡逻、应急救援、农业植保、边境巡防、环境监测、资源勘探、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、城市规划、水利巡逻检测、数字化城市建设等领域。
作为飞马、大工、拓攻、理工全盛等无人机及反制无人机知名品牌供应商入驻京东慧采,为政企用户提供差异化、可快速对接的专属综合集采解决方案。
合作品牌:
京东慧采作为中国早布局企业采购市场的电商平台,购依托京东集团技术、物流、金融等资源优势,建立起了理解企业需求的人才团队、广泛的大客户资源网络。目前京东企业购以超52.3%的份额占据企业级电商市场首位,以压倒性的优势领跑行业。
(一)飞行器平台分类
多旋翼:主要由三个及以上动力驱动的旋翼产生,其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼转速来实现;
固定翼:飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面产生;
垂直起降固定翼:垂直起降时由与直升机、多旋翼类似起降方式或直接推力等方式实现,水平飞行由固定翼飞行方式实现,且垂直起降与水平飞行方式可在空中自由转换。
直升机:直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨,机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨,通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机通常采用旋翼相对反转的方式来抵消旋翼产生的不平衡升力。
(二)等级分类
分类 | 空机重量(千克) | 起飞全重(千克) |
Ⅰ |
0<W ≤0.25 |
|
Ⅱ | 0.25<W ≤4 | 1.5<W ≤7 |
Ⅲ | 4<W ≤ 15 | 7<W ≤25 |
Ⅳ | 15<W ≤ 116 | 25<W ≤ 150 |
Ⅴ | 植保类无人机 | |
Ⅵ | 116<W ≤5700 | 150<W ≤5700 |
Ⅶ | W>5700 | |
说明:1、以下情况由无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理A、在室内运行的无人机;B、Ⅰ、Ⅱ类无人机;(需备案及在线法规测试);C、在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机;2、以下情况由局方实施管理A、在隔离空域内运行的除 Ⅰ、Ⅱ类以外的无人机;B、在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、XⅠ、XⅡ类无人机。 |
(三)无人机驾驶员执照考试考核标准
1、理论考试:
考试题目为3选1选择题,共100道题,需在120分钟内作答;视距内驾驶员需达到70分,超视距驾驶员需达到80分。理论考试未通过的学员,不能进入下一环节的考试,需在28天后参加补考。
2、综合问答考试:
考试题目为10道题,需在20分钟内作答,7分以上者通过考试;未通过考试的学员不能进入下一环节 的考试,需在14天后参加补考;
3、实践飞行考试:
多旋翼:360°自旋、水平8字及地面站考核,未通过的学员在14天后参加补考;
固定翼:水平8字、模拟发动机失效及地面站考核,未通过的学员在14天后参加补考;
实践飞行的具体考试流程如下:
A、实践飞行考试
B、地面站考试
1) 按照考官给定题目及相关要求,在6分钟内规划好航线;
2) 考官下达可以起飞命令后,1分钟内飞机要起飞;
3) 飞行过程中按照考官指令完成各项动作(变高、变点、返航等);
A、30秒内单一航点变高;
B、60秒内单一航点的增减或位置变更;
C、30秒内修改平飞速度。
★考试通过,结束考试后第7 个工作日可在“无人机云执照”系统查询到“电子执照”。
(四) 无人机考试其他规定
1、成绩保留规定:
学员的理论考试成绩保留2年,实践考试成绩保留60天,过期后考试系统中数据将被清除所有学员。一定要在60天内完成并通过所有考试项目,逾期未通过者需重新申请考试项目。
2、补考规定:
参加培训学员如果没有通过无人机驾驶员执照考试,依据培训协议及其他相关规定,培训中心在6个月内 提供后续补充培训及考试服务,学员需交纳相应补考费。
类别 | 级别 | 等级 | 班型 | 价格(元) |
多旋翼 | Ⅲ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 9800 |
超视距驾驶员 | 全日制 | 13800 | ||
教员 | 全日制 | 18800 | ||
Ⅳ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 12800 | |
超视距驾驶员 | 全日制 | 18800 | ||
教员 | 全日制 | 22800 | ||
固定翼 | Ⅲ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 18800 |
超视距驾驶员 | 全日制 | 22800 | ||
教员 | 全日制 | 29800 | ||
Ⅳ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 22800 | |
超视距驾驶员 | 全日制 | 28800 | ||
教员 | 全日制 | 32800 | ||
垂直起降固定翼 | Ⅲ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 19800 |
超视距驾驶员 | 全日制 | 22800 | ||
教员 | 全日制 | 29800 | ||
Ⅳ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 22800 | |
超视距驾驶员 | 全日制 | 28800 | ||
教员 | 全日制 | 35800 | ||
直升机 | Ⅲ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 18800 |
超视距驾驶员 | 全日制 | 22800 | ||
教员 | 全日制 | 29800 | ||
Ⅳ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 20800 | |
超视距驾驶员 | 全日制 | 25800 | ||
教员 | 全日制 | 32800 | ||
植保多旋翼 | Ⅴ类 | 视距内驾驶员 | 全日制 | 5000 |
植保直升机 | Ⅴ类 | 超视距驾驶员 | 全日制 | 8000 |
(一)报名条件
1、中国公民年满 16 周岁。
2、无刑事犯罪记录(视距内驾驶员要求3年内,超视距驾驶员、教员要求5年内);
3、具有初中或者初中以上文化程度;
4、小二寸白底照片:电子版及纸质版;
5、填写提交《无人机驾驶执照培训报名表》,见附件一。报名要求信息来源于民航局
咨询通告:AC-61-FS-2018-20R2,民用无人机驾驶员管理规定。
(二)考取证件
考试通过后,获得由民航局飞行标准司签发的无人机驾驶执照(电子版),样式如下:
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