秦皇岛东方航空知识普及一：民航基本概念

已阅[6627]次 [2013-03-01]

    秦皇岛东方航空今天为大家普及民航的基本概念
    民用航空，是指使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。
    民航飞机组成：主要由机翼、机身、动力装置、起落装置和稳定操纵机构组成；
    机翼：产生飞行所需升力，支持飞机在空中飞行，也有稳定操纵的作用；
    机身：装载机组成员、旅客、货物和提供安装飞机操纵机构的场所，同时机身也将飞机其它部件连接在一起形成整体；
    动力装置：产生飞机的前进动力，除常听说的发动机外，还包括一系列保证发动机正常工作的系统极其附件；
    起落装置：支持飞机并使飞机在地面或水面起落、滑行和停放；
    稳定操纵机构：飞行中维持飞机稳定和平衡，并使飞机能被操纵、控制，包括尾翼、副翼等操纵舵面和相关传动机构。
    航路：根据地面导航设施建立的供飞机作航线飞行之用的具有一定宽度的空域。
    航线：飞机飞行的路线称为航线，航线确定了飞机飞行的具体方向、起讫和经停地点。
    航班：是指飞机由始发站按照规定的航线飞行经过经停站至终点站或直接到达终点站的运输生产飞行。
机场（航空港）：供航空器起飞、降落和地面活动而划定的一块地域或水域，包括该区域内的各种建筑物和设备装置。
    空勤人员：在飞行中的航空器上执行任务的人员，通常包括飞行人员、乘务人员、航空摄影员和安全保卫员。
    飞行人员：在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行、通信设备的人员，包括驾驶员、领航员、飞行通信员、飞行机械员。
    航班正常：指飞机在班期时刻上公布的离站时间前关好机门,在公布的离站时间后15分钟内起飞,在公布的到达站着陆的航班，反之则为航班不正常。

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