我国新能源汽车政策发展历史

自2001 年“863”计划启动电动汽车专项以来，国家相继出台了一系列的政策，以此鼓励新能源汽车产业的发展。2004 年国家发展改革委员会发布《汽车产业发展政策》，强调要重点发展混合动力汽车技术。2007 年11 月，国家发改委颁布执行《新能源汽车生产准入管理规则》，首次界定了新能源汽车的概念和范围，并定制了各类新能源汽车生产的统一标准。可以说该规则是我国新能源汽车发展史的一座里程碑，是国真正鼓励发展新能源汽车及市场化的开始。2009 年1 月，财政部、科技部发出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明和南昌等13 个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。2 月，《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》出台，公共服务用乘用车河轻型商用混合动力车低补贴4000 元，高补贴5 万元，燃料电池乘用车河轻型商用车的补贴高位25 万元。2010 年4 月，工信部推出电动车“国家标准”，这为电动汽车产业化发展提供的保障。

这一系列政策的相继出台，表明我国对新能源汽车发展的大力扶持以及对其的高度重视。过往的经验表明，政府的大力支持是新能源汽车快速发展的重要因素。这些扶持政策有利于鼓励汽车企业加大科研投资力度，提高新能源汽车核心技术的研发水平，有利于鼓励汽车企业积极拓展市场，实现新能源汽车的产业化。唐山工业职业技术学院在对新能源汽车产业方面进行了调研后决定开设新能源汽车维修技术，以保证社会对新能源汽车检测、保养、维修的需求。