常见汽车维修误区有哪些？

已阅[1982]次 [2019-03-30]

近年来，随着我国科技的发展，汽车维修技术也在不断提高。但仍然还有一些错误的汽车维修方法在人们的生活中流传。今天衡水兆华科技中专学校的老师将为我们纠正汽车维修中的六个误区，一起看看吧！

汽车维修中的六个误区

1、断电器触点间隙小点好
其实触点间隙过大，触点闭合时间短，使点火线圈一次侧电流减小，引起高压火花弱，从而造成发动机不易起动。

2、加机油愈多愈好
其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。

３、汽车维护时拆开检查才放心

随着制造水平的提高，现代的汽车零部件寿命已大大延长，随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态。在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。

４、发动机水温怕高不怕低
其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

５、气门间隙大点比小点有劲
其实气门间隙大，气门升程孝开度不够，使进气量不足或排气不畅，恰恰降低了发动机功率。

６、滑动轴承的轴瓦必须刮削
现代汽车，尤其是小型发动机，其曲轴轴承和连杆轴承上轴瓦的耐磨合金涂层很薄，绝不允许刮削，只能按相应的尺寸选配。

以上汽车维修的小误区，大家都了解了吗？汽车维修的好坏关系着我们的驾驶安全，所以大家一定不要再踏入这些汽车维修的误区。如果你还想了解更多关于汽车维修保养的知识，那么衡水兆华科技中专学校一定是你正确的选择。

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