铁路货运枢纽迁建走向确定 公开招标开始

记者从铁路部门获悉，改建铁路石家庄枢纽货运系统迁建工程近日正式公开招标。同时，石家庄枢纽货运系统迁建工程线路走向已经确定。

改建铁路石家庄枢纽货运系统迁建工程已由铁道部、河北省政府批准建设，项目业主为北京铁路局，建设资金来自铁道部铁路建设资金和地方投资，投资比例为铁路建设资金60%，石家庄市投资40%，招标人为北京铁路局。

据记者了解，工程位于石家庄市境内。线路走向：京广货运左右线自正定站中心引出，外包既有京广线，四线并行跨过滹沱河后，京广货运左线跨过既有京广双线与右线并行，跨汊河后折向西南，在101省道北侧30米并行，穿北方鞋城折向西后线路一直并行石太高速公路，先后跨汊河、石太高速公路服务区、高基大街，于友谊北大街东穿亚亨化工厂一直向西，穿河北省水利技术推广中心的露天灌溉试验区后跨石津干渠，绕过石清收费站互通立交，再向西跨过南水北调明渠，在植物园别墅区南侧穿石太高速公路匝道和高速主路后并行宋家峪专用线折向南，京广货运左右线跨过西货场后同时外包既有石太引入线，与既有石太引入线四线并行向西南行进(石德上下联分别以道岔接入京广货运右线左线)，线路跨南水北调、307国道、中山西路、吉恒街、槐安路后折向西南跨石环高速和泄洪区，并行南水北调折向南，引入石家庄南站，出站后线路折向东南后跨过泄洪区、石环高速公路、101省道，中穿京广客线四线并行引入平南站(栾城窦妪附近)。

据悉，此次迁建工程将改建车站两座、新建编组站一座、线路所一处。计划施工总工期为18个月。招标范围是京广货运改线正定站(京广K251+166)至平南站(京广K277+588)，全长44.729正线公里(右线)，石太引入线西起石家庄西I场，东至石家庄编组站。另含京石客运专线北京局代建部分项目的京广右线K273+000--GK276+600(含链长1.407km)，总长5.007km范围内的特大桥和路基、轨道、通信、信号、电力及电力牵引供电工程的全部内容。

来源：燕赵都市报