重庆公交坠江事件不再重演！无人驾驶不再是“天方夜谭”！

已阅[3209]次 [2018-11-02]

重庆公交车坠江事件牵动着每一个人的心弦，截止今天除两名失联乘客外，所有遇难者尸体全部被打捞。在悲痛之余，不少人在谴责殴打司机的女乘客，另一方面汽车的升级也是非常重要的。如果出现无人驾驶技术，那么是否这些问题就不再是问题？

也许你会说，有人开车还可能会发生事故，更别说无人驾驶了，一定事故频出！

那是因为你还不了解无人驾驶这项技术，今天就让河北技校网小编带大家走近无人驾驶，感受它独特的另一面！

什么是无人驾驶？

顾名思义，真正的无人驾驶汽车必须能够导航到目的地，自动避开障碍物，并且在没有任何人为干预的情况下停车。为了实现这一目标，无人驾驶汽车必须具有感知周围环境的人工智能系统，以处理视觉数据并确定如何避免碰撞、操作汽车机械（如转向和刹车）、使用GPS追踪汽车当前的位置和目的地。

大多数自无人驾驶汽车配备了三种视觉系统：视频摄像头、雷达和激光雷达。人工智能需要视觉摄像头和深度学习来读懂路灯、停车标志等物体，雷达能够及时捕捉大多数障碍物，而激光雷达可以发现比较小的障碍物。

为什么需要无人驾驶？

在用户眼中，无人驾驶是一种潮流，当主流车型都搭载了这一技术时，非无人驾驶的汽车无疑是一种过时；与此同时，Uber、Lyft等也在积极拥抱无人驾驶，除了无需支付人力成本，还可以避免不必要的风险，比如滴滴司机失控导致的一系列负面。

无人驾驶汽车在哪里？

虽然很多国家已经允许无人驾驶测试车辆上路，仍然在严格限制试车路段和场景。

美国有可能发现无人驾驶汽车的城市包括加利福尼亚州的山景城和旧金山、凤凰城、亚特兰大、匹兹堡、迈阿密、奥斯汀、底特律和纽约。要么是几家大型汽车制造商的所在地，要么是科技巨头的圣地。

德国近批准了大众在汉堡机场测试自动停放汽车的计划，沃尔沃正在荷兰测试无人驾驶汽车和公交车，Amber Mobility 计划在2018年年中在荷兰推出类似Zipcar的电动无人驾驶汽车，英国政府启动了推动自主创新的英国自动驾驶计划……

而在亚洲，国内的北京、广州、重庆等城市已经允许无人驾驶汽车上路测试，日本和新加坡也开始在政策上为无人驾驶开绿灯。

无人驾驶目前存在的问题

（1）技术问题

目前由于技术因素，高精度GPS受制于国外限制，无法在民用汽车上应用，但是普通民用 GPS敏感度有缺陷，无法保证实现精确定位。虽然我国自主研制的北斗导航系统已经投入使用，但是其要想追上GPS仍然有很长的路要走。

（2）政策法规

虽然美国、日本等发达国家鼓励无人驾驶技术的高速发展，但是其也对无人驾驶汽车上路行驶做出了明确的限制于规定。无人驾驶如何实现真正意义上的无人驾驶是必须面对的问题。无人驾驶汽车要想合法上路行驶，首先要解决政策法规的问题。

（3）困难和难点

无人驾驶的一个很重要的用途是用于某些特殊的环境下，由于在某些特殊的环境下，人员生存困难，无人驾驶能克服这些问题，但是其也要解决例如极寒、道路条件复杂等各种极端环境的影响，这同样也是无人驾驶未来发展所有面临的困难。

各行各业都在向互联网科技型转变，汽车行业自然也不例外，无人驾驶是汽车与互联万擦出的一次“火花”，从根本上改变传统汽车的控制方式，对于交通系统的安全性与通行效率有了较大保障。虽然现在无人驾驶这一技术还没有真正的被大众所接受和使用，但是相信通过科技的不断发展，无人驾驶汽车的性能将会更加完善，后实现在世界大地上的奔驰！