延安大学航空项目招生简章

延安大学

北京民用联合航空有限公司

教育部“产学合作、协同育人”项目

校企合作联合培养

主管学院：延安大学继续教育学院

一、教育部协同育人项目简介

为贯彻落实《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》(国办发[2015]36号)和《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)精神，深化产教融合、教育部高等教育司组织有关企业支持高校共同开展产学合作协同育人项目。

2018年4月，北京民用联合航空有限公司，被批准为第一批产学合作协同育人项目企业。为推进项目实施，企业和延安大学联合开展航空服务、飞机设备维修、航空全媒体运营专业的项目培训工作，培训采取校企合作的形式开展。

培训分为学校理论学习和企业实践两个阶段，其中校内理论学习阶段在延安大学进行，理论学习时间为二至四年；实践学习阶段在北京实训基地进行，时间为一年。理论学习阶段学生如有学历提升需求可自愿报考延安大学高等学历继续教育。

培训合格的学员，企业颁发培训合格证书，并推荐至企业合作单位工作。

在百度中搜索“教育部协同育人”或扫描上图二维码，均可进入教育部协同育人网址：

http://www.moe.gov.cn/s78/A08/ton-zhi/201805/t20180503334906.html在该网页中下载附件(2018年第一批产学合作协同育人项目简介)文件后，可在教育部此文件中第38名企业位置查找到“北京民用联合航空有限公司”的审批项目(航空领域排名第二)。同时在此郑重提醒各位考生及家长，在教育部该网页查询不到的企业方，均属于“未参加项目审批企业”或“未能通过审批项目”,此类项目望考生及家长慎重报考。

北京民用联合航空有限公司始终将校企合作、产教融合作为一项企业发展的特色打造，不断探索和创新产教融合、校企合作的人才培养模式并进行实践，与延安大学共同培养非学历、技能型、复合型、应用型人才，学生在培训期间可自愿报考参加成人学历教育学习，采用“自愿参加、自主选择、自行付费、业余学习”的原则进行，创建“共建、共享、共赢”的长效机制，为产业经济、教育融合发展作出贡献。

二、北京民用联合航空有限公司企业简介

北京民用联合航空有限公司，简称“北京联航”,中国人民解放军空军某师一军民融合项目企业，国家级高新技术企业，中关村高新技术企业，中关村瞪羚企业，教育部协同育人企业。

北京民用联合航空有限公司，曾用名“北京联合航空有限公司”,简称“北京联航”,注册资金人民币一亿元整，英文名"BeijingCivilUnitedAirlinesCompanyLimited.",缩写“BCUA”。北京联航是首都北京正规备案注册的民用航空公司，具备航空运输资格，企业统一社会信用代码为91110106MA006QQ30L。

北京联航控股方为北京联肮企业管理有限公司，其成立时间为2005年9月，前身是我国首都的国防科技公司，并具备多项航空领域科研成果，拥有多项航空模拟器专利，具备组建波音737飞行模拟器，空客320飞行模拟器能力，并已为多所科研单位所采用。公司旗下的成员企业有：北京航联未来机场管理有限公司、北京通航人力资源有限公司、北京北软高科科技发展有限公司、中教航天(北京)国际教育科技有限公司、北京新中关教育咨询有限公司，公司在北京市平谷区设立有专门的航空从业人员实训基地——北京联航平谷实训基地，实训基地内拥有国内最高水平的航空主流实训设备，包括乘务员模拟训练仓、安检设备、进港设备、出港设备、广播设备等五大实训教学设备，各系统设备均按国际民航机场系统标准设计，能够真实再现机场的各工作岗位，模拟国际进出港工作。该实训基地目前开展了与各大高校的广泛合作，利用自主研发的各类模拟舱，让学生在来京实训时演练使用，并定期带领学生直赴北京各大机场内进行真机演练，以确保学习效果。

北京民用联合航空有限公司成立以来，在国内以下城市设立有分公司等分支机构：北京市、天津市、黑龙江省哈尔滨市、吉林省长春市、辽宁省沈阳市、辽宁省大连市、河北省石家庄市、河北省秦皇岛市、山东省青岛市、山东省济南市、内蒙古呼和浩特市、浙江省杭州市、江苏省南京市、广东省广州市、福建省福州市、四川省成都市、河南省郑州市、广西省桂林市等。目前各分公司主要从事航空运输代理，公务机包机，航空模拟器研发，无人机研发，直升机外挂载重、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、引航作业、航空器代管业务、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、城市消防、空中巡查、航拍航测，飞行驾驶培训，空中乘务员培训，机务维修培训等业务。

三、延安大学航空项目优势

1、优越的校园环境：

共享延安大学美好的校园环境和优渥的教学资源，既可参加学校的各种活动感受大学的校园文化，又可沉浸于宁静的图书馆与明亮的教室享受浓厚的学习氛围。

2、实训基地完善的教学设施

3、校企合作共同育人，订单培养模式

北京民用联合航空有限公司与延安大学根据民航业对航空服务人才的需求，双方共商人才培养方案、共同组建教学团队，充分利用学校和企业各自的优势资源组织教学，学员毕业后直接到企业推荐的岗位就业。直接把企业培训引进校园，通过在校专业理论教学与航空基地的实训实习，为企业输送量身定制的急需人才，学员接受企业和学校的联合培养实现与就业岗位的有效对接，教学与就业一体化。

4、全日制管理培育优良学风

项目以负责任的态度，倡导“养成式”教育理念，制定了一系列学员管理规章制度，对学员严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯，对学员从考勤、上课、生活、就寝等方面进行严格监控，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航人才。

5、延安大学航空项目完善的就业保障机制

①入学签订就业安置协议

教育部协同育人计划单位，安置就业

②校企合作

与多家航空公司校企合作优先保障实习和就业

③就业指导

就业老师进行职业规划，强化岗前训练，提升就业成功率

④毕业去向

学员毕业后可依据入学签订的就业安置协议直接就职，也可继续深造学习

四、部分合作单位

五、延安大学航空项目专业介绍

（一）航空服务

1、航空服务发展前景：

立足小客舱，服务大世界

青春因梦想而宝贵，事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力，让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上，让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”,每一位“民航人”的青春梦想，每一位

“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。

我国正处于从’民航大国”向民航强国的伟大转变过程中，2019年，中国民航行业规模稳居世界第二，服务能力显著增强，国际影响力和竞争力与日俱增，在经济社会发展中的战略地位愈发凸显。

民航业的高速发展，对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加，根据中国民用航空局《民航业人才队伍建设中长期规划(2010-2020年)》,预计未来几年，民航从业人员总量将达到240万人，其中，直接从业人员140万，客货销售代理等相关从业人员100万人。

未来十年，我国航空运输行业人才缺口约为130万人，年均缺口约13万人。而民航直属院校的有效供给每年才1.5万人，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。

中国至少未来20年会处于民航业的高速发展期，因而对航空人才的需求也相应处于旺盛期，由此民航专业教育也会出现井喷。可以预见的是民航业从业者工作的稳定性，以及工作的可持续性是必然的。

2、培养目标：

航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握空中乘务基本知识，具备空中乘务技术技能，从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等工作的高素质技能型人才。

3、课程设置

公共基础课程：计算机应用基础，普通话，应用文写作，美学欣赏，英语，韩语，日语，其他小语种，体育。

基础课程：民航概论，民航服务心理学，民用航空法基础，职业形象设计，民航安全管理等。

核心课程：客舱服务，民航地勤服务，民航服务英语，民航服务礼仪，民航服务与沟通，民航法律法规与实务，客舱组织与管理。

素质拓展课程：茶艺/插花，游泳，播音基础，演讲与口才等。

实操课程：化妆，形体训练，体能训练，空乘播音技巧，机场定岗实习，客舱服务实训，紧急安全救护实训，地面服务模拟实训等。

就业指导课程：就业面试指导，面试心理指导，模拟面试等。

4、特色优势

民航业的高速发展，对航空服务与管理人才的需求量也将大大增加，根据中国民用航空局《民航业人才队伍建设中长期规划(2010-2020年)》,预计未来几年，民航从业人员总量将达到240万人，其中，直接从业人员140万，客货销售代理等相关从业人员100万人。未来十年，我国航空运输行业人才缺口约为130万人，年均缺口约13万人。而民航直属院校的有效供给每年才1.5万人，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。中国至少未来20年会处于民航业的高速发展期，因而对航空人才的需求也相应处于旺盛期，由此民航教育也会出现井喷。可以预见的是民航企业从业者工作具有良好的稳定性，以及工作的可持续性是必然的。

5、国内部分机场

（二）飞机设备维修

1、发展前景

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，全国千万级机场达39个，机队规模达3818架，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，中国民航得到了飞速的发展，相应的飞机维修产业也得到了飞速发展，在民航产业链上，飞机维修产业是民航发展过程中的重要产业之一，是保障飞行安全的基石，是航空保障服务能力体系的重要组成部分，发挥着基础性作用。

中国航空维修产业的未来将主要表现智能化、互联网、国产化、资本化、国际化等方面，国内机务维修系统人员从业人数约7.5万，随着民航快速发展，机队规模迅速扩张，导致飞机、机务、空管、运营管理等专业人才十分缺乏，飞机维修是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高，一个合格的飞机维修人员需要系统学习训练，目前，中国飞机维修人员整体素质还不高，尤其是高层次技术人才十分缺乏，所以市场需求量很大，一般飞机维修人员都有较高的薪资待遇，发展前景很好，工作稳定，发展空间大。

2、培养目标

为了适应二十一世纪社会主义现代化建设和民航飞速发展需要而设定的，主要培养具备基础英语、ABM飞机维修基础理论、维护与维修理论和工程管理的创新型、应用型高端技能型专门人才。具备较强的实践动手能力、飞机电子系统故障诊断、维修技术与设备的研究和开发能力、生产组织管理能力，具有较强自我更新、自我提高和自我发展的创新精神。

3、课程设置

公共基础课程	计算机应用基础、质量管理、机械设计基础、工程制图基础、语言与程序设计基础等
基础课程	民航安全管理、飞机构造基础、飞机系统基础、飞机发动机基础、应用流体力学等
核心能力课程	发动机构造与系统、发动机检测与维修、构造与系统、腐蚀防护与探伤维修程序控制等
实操应用课程	常用工具盒量具使用、电气测试设备的使用、电工技术实训、结构修理训练等
拓展能力课程	复合材料试验与检测、航测数据处理技术、红外热成像检测技术、通用航空运营与管理等
综合能力课程	通用航空器维修、装配与调试、复合材料加工与维修、无损检测、无人机维修与操控等
就业指导课程	就业面试指导、面试心理指导、模拟面试、就业与创业指导等

4、特色优势

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，是远航的使者、希望的守护神，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂症，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。培养具有飞机维修必备的基础理论知识，掌握飞机及其系统构造和工作原理，具有飞机修理基本技能的高等技术应用型人才。

（三）航空全媒体运营

1、发展前景

为适应经济社会发展需要，引领产业发展、促进就业创业，2020年2月25日，人力资源和社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布了全媒体运营师职业。

建设新时代肮空强国，就必须促进航空业改革发展，航空业必须适应舆论生态、媒体格局、传播方式的深刻变化，借助科技发展与信息化手段，大力推进全媒体和航空融合，将话语权牢牢掌握在自己手中。

航空业的发展，离不开有效的宣传途径、离不开高效的营销方法和运营策略，更离不开专业的航空全媒体运营人才，只有通过航空全媒体的发力，进行对内对外传播航空文化，持续提升航空企业品牌形象，进一步优化客户体验，才能使航企永葆活力。

2、培养目标

培养具有综合完善的知识体系高端人才，精通各种媒体传播和技术的实用型人才，能够善商务、精技术、懂管理的复合型人才。

3、课程设置

公共基础课程

大学语文、体育、office办公软件高级应用、大学英语、HTML5/CSS3、

web前端 (bootstrap、jQuery)、电子商务概论等。

核心课程

新媒体概论、文案策划、Photoshop图像处理、电商设计、UI交互设计、

网络营销、影视策划与编导、广告学、新媒体创意策划、新媒体数据分析与应用、

网站运营与管理、网络广告实务等。

实训课程

SEO、数码摄影与制作、视频剪辑、影视后期、信息流推广、SEM、设计实训、

新媒体运营基础、微信公众号运营、微博运营、抖音短视频运营、微电影创作、

新媒体整合营销、直播运营、大学生创业训练等。

4、特色优势

①一体化学习框架

建立"舆情、策划、采集、编辑、分发、评价、运营"一体化学习框架。打造生动、立体、正向、可控的航空业全媒体生态学习体系。

②复合型人才

知识构成丰富，能够善商务、精技术、懂管理。

③高端型人才

主要参与企业国际贸易、品牌建设、上市策划、海外业务拓展、全球市场整合等

④知识构成

知识体系完善，对市场的最新商务模式具有敏锐度，精通音频、视频、动漫的剪辑和制作全媒体内容生产、传播和运营实操等

⑤工作岗位

航空公司市场部、商务部、策划部、信息部等部门从事媒体宣传、渠道建设、商务洽谈、电商运营、网络运营、客户服务等工作

六、延安大学航空项目教学模式

1、授课地点：延安大学继续教育学院

师资力量：校内理论课教师与北京联航专家联合授课

授课内容：公共基础课程、基础课程，核心课程。

2、授课地点：北京民用联合航空有限公司实训部

师资力量：北京联航专家在实训基地集中教授高级课程

授课内容：高级课程并配合考取各类资格证书

3、毕业选择：可依据入学签署的就业安置协议，取得相应证书，面试通过后直接就职，也可继续深造学习。

4、就业前景：毕业后一般可就职于各大航空公司、机场、互联网企业、电商类企业、新闻传媒机构、政府企事业单位等从事管理、技术等工作，行业前景好、工作稳定、薪资高、晋升快。

七、延安大学航空项目报名条件

（一） 自然条件

1、学历：应届初高中(或同等学力)毕业生

2、学籍：考生必须具有所在学校的正式学籍

（二）身体条件

1、初、高中毕业生(应届、往届均可);

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高：女：(空乘160cm-172cm), 男：(空乘170cm-185cm); 其它专业不限

4、体重：女：{[身高(cm)-110]±10%}kg, 男：{[身高(cm)-105]±10%}kg

5、视力：矫正视力不低于0.4无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手臂等裸露部位无明显疤痕；

7、身体健康、体型均称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无肝炎或肝脾肿大、HbsAgyin 阴性；

9、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

10、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性麻疹等。

*注：飞机设备维修、航空全媒体运营报名条件放宽(身高、体重、疤痕等不作限制)

八、延安大学航空项目面试流程

1、致电老师预约面试时间

2、面试前须按要求准备材料：身份证、四张一寸照片

3、根据预约时间到指定地点面试

4、根据通知书时间地点报到

5、面试通过的学员，可获取入学通知书

6、面试后通知面试结果

九、延安大学航空项目收费标准

收费项目	在校学习期间
培训费	15000元/年
技能培养费	7800元/年
服装费	3800元(一次性收取)
住宿费	1200元-1800元/年
航材及书本费	1200元/年
保险费	200元/年
军训费	1000元(一次性收取)
公物押金	500元(离校时退还)
寝具费	480元(一次性收取)

备注：

1、学生在培训期间自愿报考参加成人学历教育学习，采用“自愿参加，自主选择，自行付费，业余学习”的原则进行，其中学历费用依据当年物价审批公示的标准收费。

2、住宿费按照学校学生住宿标准收费。

十、延安大学航空项目就业岗位

1、航空服务

空中乘务员、 VIP客服、指挥协调员、VIP地勤、服务咨询、票务员、运营管理、易登机、空中安全员、值机员、安检员、广播员、行李查询员、贵宾室服务员。

2、飞机设备维修

可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作，以及维修空客、波音、麦道等大型客机包括核心部件在内的各种疑难问题。

3、航空全媒体运营

技术岗	编辑岗	运营岗	管理岗
美工	网站编辑	公众号运营	新媒体运营主管
UI	新媒体编辑	自媒体运营	产品经理
前端	文案专员	数据分析	渠道运营主管
SEO	营销文案	短视频运营	项目经理
SEM	文案策划	抖音运营	运营总监
ASO	活动策划	微博运营	活动策划主管
网站制作	广告策划	微信运营	新媒体主编
数据库	落地页策划	社群运营	视频运营首席官
插画师	软文营销	天猫运营	互联网营销经理
系统架构	网络营销	天猫运营	直播运营总监
短视频拍摄	网络作家	信息流推广	市场战略策划总监
视频剪辑	专职写手	内容运营	品牌策划部总监
视频制作	广告文案	活动运营	网络推广经理
视频特效	信息流创意	平台运营	网络运营总监