二、就业去向及待遇
1、铁路专业:安置到中铁电气化局、中铁建电气化局工作。试用期工资每月1200元左右;转正后待遇每月1500~2000元以上,随着工龄的增长、技术水平的提高,工资尚有很大发展空间。
2、钢铁冶炼、电工类:安置到上海宝钢、北京首钢、江苏沙钢集团、山东日钢等钢铁企业就业,岗位:炼铁、炼钢、轧钢、电工、天车工。试用期工资每月800~1200元左右;转正后待遇每月1400~2000元以上,随着工龄的增长、技术水平的提高,工资有发展的空间。
3、船舶焊工:安置到上海、扬州、大连、烟台等地的大型造船厂船体焊工岗位就业。试用期工资每月1000-1200元左右,转正后待遇每月1400-2000元,随着工龄的增长、技术水平提高工资大幅度提高。
4、计算机器件测试:安置到上海亚旗电子科技有限公司就业,从事计算机和电子产品的质量检测、复判等业务处理。试用期工资每月800~1000元左右;转正后工资每月1400—1800元以上。
5、铁路客服专业:安置到客车上工作,岗位有列车员、餐饮服务员、车站售票员和工作人员。
注:就业后,企业根据当地政府政策规定给学生交纳保险。
三、录取须知:
1、招生条件:高中起点招收高中及同等学历者,持毕业证报名,年龄18周岁以上;男身高1.68米以上,女身高1.58米以上;双眼裸视0.8以上,身体健康、无残疾、无传染病、无纹身和色盲、色弱。铁路专业:男,身高1.70米以上;女,身高1.60米以上。裸视1.0以上。铁路客服专业要求身高1.63米以上,五官端正,形象气质良好。
2、毕业待遇:颁发全国承认的中专或技工毕业证。经考试合格颁发国家承认的职业技能鉴定证书和特种设备操作证书(证件费自理)。
3、我校具备石家庄市“就业再就业”工程培训资格,参加“就业再就业”工程培训减免学费1000元。
4、录取办法:学生携带身份证或户口本、高中、初中及同等学历证件,同底近期1寸免冠彩色照片8张来我校或到各县招生办公室报名,经学校面试合格后,登记、交费并发放录取通知书。
5、录取后:为了保护学生的合法权益,学校与学生签定《就业协议书》。为保证助学金及时发放,学校将《中等职业学校国家助学金申请表》随同入学通知书一并发给录取的新生。
河北省新华冶金技校 北京首钢技师学院
2010年秋季联合定向招生简章
河北省新华冶金技工学校是由河北省人力资源和社会保障厅批准成立的全日制中等职业教育学校。学校全国招生,是专门为冶金行业培养技能型人才的学校,学生入学按规定享受国家助学金每年1500元,农村家庭贫困学生按政府规定减免学费。学校是河北省冶金行业协会和河北省特种设备协会的理事单位,是首钢集团(北京、迁钢、曹妃甸、京唐钢、首钢长治钢厂)、上海宝钢、江苏沙钢集团、永钢集团、黄骅中钢集团、河北钢铁集团、河北前进钢铁集团、山东日照钢铁集团等多家钢铁企业技能型人才的培训基地。
北京首钢技师学院前身为首钢高级技工学校,1954年建校,为北京市重点技工学校。学院在首钢总公司的领导下,为首钢所属企业和北京市经济发展培养德、智、体全面发展的中、高级技术工人。
2010年,根据各企业发展对高技能人才的需求,学校与北京首钢技师学院联合开设定向高级技工班,培养高技能人才。招生计划如下:
一、招生层次 专业 学费
就读
层次 |
报名
学历 |
专业 |
人数 |
学制 |
男/女 |
学费(元/年) |
定向单位 |
第一年 |
第二年 |
第三年 |
高级技工 |
高中起点 |
钢铁冶炼 |
50人 |
3年 |
男 |
4000+1500 |
4000+1500 |
3000 |
首钢
(迁钢、曹妃甸)
江苏沙钢 |
金属压力加工技术 |
50人 |
3年 |
4:1 |
4000+1500 |
4000+1500 |
3000 |
初中起点 |
钢铁冶炼 |
50人 |
5年 |
男 |
3800+1500 |
3800+1500 |
后两年学费为2000元/年 |
河北钢铁集团 |
金属压力加工技术 |
50人 |
5年 |
4:1 |
3800+1500 |
3800+1500 |
后两年学费为2000元/年 |
首钢迁钢 |
中技工 |
学历 |
专业 |
人数 |
学制 |
男/女 |
规定学费
(元/年) |
实收学费
(元/年) |
定向单位 |
高中起点 |
钢铁冶炼 |
50人 |
2年 |
男 |
4000 |
3500 |
河北前进、江苏沙钢、永钢、首钢长治钢厂 |
钳焊 |
50人 |
2年 |
7:3 |
4000 |
3500 |
高压电工 |
50人 |
2年 |
男 |
5000 |
4500 |
首钢(迁钢、曹妃甸)
江苏沙钢 |
电工(天车工) |
50人 |
2年 |
7:3 |
4000 |
3500 |
呼叫坐席代表 |
50人 |
2年 |
女 |
4000 |
3500 |
北京大型呼叫企业 |
初中起点 |
钢铁冶炼 |
50人 |
3年 |
男 |
3800 |
3300 |
河北前进、江苏沙钢、永钢、首钢长治钢厂 |
钳焊 |
50人 |
3年 |
7:3 |
3800 |
3300 |
|
高压电工 |
50人 |
3年 |
男 |
4300 |
3800 |
首钢(迁钢、曹妃甸)江苏沙钢 |
电工
(天车工) |
50人 |
3年 |
7:3 |
3800 |
3300 |
呼叫坐席代表 |
50人 |
3年 |
女 |
3800 |
3300 |
北京大型呼叫企业 |
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二、就业去向及待遇
学生入学后在河北省新华冶金技校上课,在首钢技师学院考取职业资格证书和高级技工毕业证书,由河北省新华冶金技校颁发中技工毕业证和中级职业资格证书,并安置到定向单位就业。高级工试用期工资每月1100-1300元左右;定岗后每月1600-2000元以上;中技工试用期工资每月800-1000元左右;定岗后每月1200-1800元以上。随着工龄的增长、技术水平的提高,高级技工学历可以享受大专待遇,工资会不断增加,按国家规定享受各种保险(沙钢、永钢集团享受五险一金)。
三、报名须知
1、招生条件:
高级技工招收应往届初、高中及同等学历者,高中起点,17-20周岁;初中起点,16-17周岁;男生身高1.68米以上,女生身高1.60米以上,双眼裸视0.8以上,身体健康、无残疾、无传染病、无纹身和色盲、色弱。
中技工招收应往届初、高中毕业生,高中起点,17.5-20周岁;初中起点,16-17周岁;男生身高1.68米以上,女生身高1.60米以上,双眼裸视0.8以上,身体健康、无残疾、无传染病、无纹身和色盲、色弱。
2 、录取后:为了保护学生的合法权益,学校与学生签订《就业协议书》。
3、入学时交纳相关费用,详见入学须知。
四、报名时间 地址
报名时间:自即日起开始报名,额满为止,2010年8月1日开学。
学校地址:石家庄西二环北段景秀路坤桥街9号(河北省新华冶金技工学校)。
石家庄新铁轨道交通中等专业学校
学校代码9335
石家庄新铁轨道交通中等专业学校是由石家庄市教育局批准成立的全日制中等职业教育学校,我校全省招生,全国安置就业,是专门为铁路系统和城市轨道交通行业培养技能型人才的学校。
学校位于石家庄市西二环北段景秀路坤桥街9号,占地80亩,建筑面积1万平方米。学校教室明亮,宿舍舒适,食堂宽敞卫生。学校设有微机室,教学模型室,电工、钳工、焊工实训室、铁道供电和铁道信号实训场。教学设施齐全,设备先进,师资力量雄厚;学生管理严格,就业渠道通畅。学校保证学生在校健康成长,学习进步,生活满意,100%安置就业。
学校采取半军事化封闭式管理,由退役军人担任专职班主任,管理学生的日常生活及其他事宜。学生每天要参加两操(早操和课间操),在校期间不准随便外出,有正当事宜须经班主任签字批准方可出校。
近年来我国铁路建设飞速发展,六次大提速客运专线的建设以及牵引动力革命电气化铁路的建设和改造都需要大量的有专业技能的人员。
专业铁路学校培养出的铁道供电、通信、信号、轨道车、接触网等专业已经出现了供不应求的局面。为紧紧跟上铁路建设的快速发展,抓住铁路建设大干快上的这一契机,为铁路建设培养大批的专业技术人才,满足铁路发展需要,使他们学有所长,学有所专。学后就能上岗就业。为此我校特开设以上相关铁道各专业课程。
在铁道部《中长期铁路网规划》规划中,十年内增加铁道2.2万公里,客运专线3万公里,总计5.2万公里,平均一年修建铁道5000公里。计划投资3.64万亿元。《中长期铁路网规划》中的改造计划:主要繁忙干线实现客、货分线。复线率、电气化率均达到50%,即复线改造1.25万公里,电气化改造1.48万公里。
铁道部《2009年建设计划》投资6000亿人民币,是《中长期铁路网规划》总投资的六分之一。钢铁耗材2000万吨,水泥耗材1.2亿吨。《中长期铁路网规划》目标:铁路覆盖全国20万人口以上城市,大宗资源开发地,主要港口和口岸。铁路客运线实现一千公里距离,“朝发夕至”,两千公里距离“夕发朝至”,四千公里距离“一日即到”。同时建成大同、神俯、太原、晋东南、陕西、贵州、河南、两淮、黑龙江东部等十个煤炭外运基地的重载运输网。这些建设目标中需就业岗位600万个,铁路系统增加就业职工200万人。那么,这么一张宏伟壮丽的蓝图就由我们新一代的铁路建设者,用我们在学校所学到的铁路各专业知识去描绘,用我们辛勤的劳动去创造,用我们的智慧去实现。
时代给我们创造了机遇,机遇给了我们每个人。在就业形势如此严峻的形势下,我国铁路建设全面的大发展,无疑是给缓解就业难的大问题增加了一个良好的契机。实现铁路快速发展,满足国家铁路建设的用工需要。当务之急是培养出大批铁路技术专业骨干力量作为建设铁路的生力军,同时也应运而生了无计其数的就业岗位,能使很多的青年学生解决就业问题。而实现这一切的重要措施是大力培养技术精湛的专业铁路建设者及技术过硬的一线工人,因而学校专门开设了铁路专业以适应国家铁路建设大发展的根本需要。
一、2010年春季招生计划如下:招生层次、专业、学费
层次 |
专 业 |
人数 |
学制 |
男女 |
学费(元/年) |
就业
去向 |
高
中
起
点 |
轨道车司机 |
50 |
2年 |
男 |
3800 |
铁
路
与
城
铁
系
统 |
城市轨道交通技术 |
50 |
2年 |
男 |
3800 |
高速铁路电气化技术 |
100 |
2年 |
男 |
3500 |
铁道通信信号 |
50 |
2年 |
男 |
3500 |
铁路客服 |
30 |
2年 |
女 |
3500 |
初
中
起
点 |
轨道车司机 |
50 |
3年 |
男 |
3600 |
城市轨道交通技术 |
50 |
3年 |
男 |
3600 |
高速铁路电气化技术 |
100 |
3年 |
男 |
3500 |
铁道通信信号 |
50 |
3年 |
男 |
3500 |
岗前
培训 |
电气化接触网 |
100 |
3-6个月 |
男 |
4000 |
二、招收条件与就业待遇
1、学历班:轨道车司机、高速铁路电气化技术、铁道通信信号、城市轨道交通技术专业:全部男生,高中起点17.5-22周岁,初中起点16-21周岁。身高1.68米以上,双眼裸视1.0以上。毕业后实习期1-3个月,实习工资1200元以上;实习期满月工资收入1500元以上;免费住宿,按国家规定上保险。
铁路客服专业:全部女生,高中起点,17至22周岁,身高1.65米以上,双眼裸视1.0以上,形象好、气质佳。毕业后试用期1000元左右,试用期满,1500元左右。
2、岗前培训班:电气化接触网专业,全部男生,高中起点18-23周岁,身高1.68米以上,双眼裸视0.8以上。结业后,实习期1个月,实习工资1200元以上;实习期满月工资收入1500元以上;免费住宿,按国家规定上保险、签合同。
三、报名须知:
1、报名时携带身份证和户口本及学历证明, 1寸彩色照片8张,可来学校报名,也可到我校驻市、县招生办公室报名,还可在学校网站报名。同时可在学校网站浏览学校简介与专业设置情况。
2、录取后为保护学生的合法权益,学校与学生签订《就业协议》。为保证助学金及时发放,学校将《中等职业学校国家助学金申请表》随同入学通知书一并发给新生。
3、入学时还需缴纳学杂费(详见入学须知),符合政府减免学费规定的学生,实行先交后退的办法。
4、报名与开学时间:自即日起开始报名,额满为止,2010年3月18日开学。
专业介绍:
1、岗前培训
电气化接触网:
本专业面向铁路电气化工程部门和城市轨道工程部门。旨在培养具有高电、高空修建与维修的高等技术型人材,毕业后从事电气化铁路建设的施工与维修等工作.
开设的主要课程:接触网施工与检修、机械识图、土力学及基础、电工基础、城市轨道施工、接触网规程。
2、高中起点
A、轨道车司机
本专业面向铁路各工程部门或城市轨道车运用与检修部门。旨在培养铁路电气化工程专业用车、铁路桥梁、隧道工程用车、线路工程用车的运用与维修的中等技术型人材。毕业后可从事电气化专业用车、铁路各工程部门专业用车、及城市轨道车的运用及检修。
开设的主要课程:电工基础、钳工基础、机械制图、机械识图、内燃机构造与维修、内燃机车运用、轨道车司机。
B、铁道通信信号
毕业生可在铁路营运单位或工程单位从事铁路通信、信号设备的维护、管理和施工工作。也可从事铁路通信信号的设计、施工、运用和维护等工作。
开设的主要课程:微机基础、G语言程序设计、电路、模拟电子技术、数据库应用、VB程序设计、数字电子技术、微机原理及接口技术、专业外语、信号基础、调度监控和调度集中、铁路信号自动控制基础、铁路信号远程控制、车站信号自动控制、区间信号自动控制、驼峰信号自动控制、铁路信号工程设计及概算、电气集中工程GAD、计算机联锁及微机监测技术。
C、铁路客运服务
就业面向:本专业旨在城市轨道服务、城市地铁服务、铁路餐饮管理服务、列车售货实习服务、北京上海铁路局、北京、青岛、天津各大企业、富士康、摩托罗拉、海尔等单位。
开设的主要课程:轨道技术铁路管理知识、运输常识服务技能规范操作规章制度、列车服务基本要领。
招收对象:16—22周岁,身高1.65米以上,裸视1.0以上,色觉正常,身体健康,无恐高症及传染性疾病.
3、初中起点
A、铁道通信信号
专业面向:本专业面向铁路电气化局的铁道通信设备的施工、检测及维修单位就业。旨在培养具备铁路通信工程的设计、施工、运用和维修维护技能的技术人才。毕业后到中铁电气化局、中铁建电气化局工程单位就业,从事铁路通信设备的维护管理、运用和施工等工作。
开设的主要课程:数字通信原理、微机原理与接口技术、计算机通信、程控交换机原理与设备、电子线路等。
招收对象:本专业招收对象和条件与牵引变电基本相同,男女比例为10:1,色觉检查合格。
B、轨道车司机
本专业面向铁路各工程部门或城市轨道车运用与检修部门。旨在培养铁路电气化工程专业用车、铁路桥梁、隧道工程用车、线路工程用车的运用与维修的中等技术型人材。毕业后可从事电气化专业用车、铁路各工程部门专业用车、及城市轨道车的运用及检修。
开设的主要课程:电工基础、钳工基础、机械制图、机械识图、内燃机构造与维修、内燃机车运用、轨道车司机。
联系方式: