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2019年中国航空行业发展前景

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航空行业发展前景如何?现如今,我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,急需大量民航相关专业人才。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》,将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一,那么航空行业发展前景好吗?

2019年中国航空行业发展前景


中国民航——快速发展的高端职业

★★★行业前景分析

我国旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动2019年中国航空行业发展前景民航业的蓬勃发展。中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内重要的航空市场。民航业的高速发展,对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。


未来航空公司的服务不再是出售机票、把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作,工作环境好,收入高。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。从近年来的发展看,行业人才需求热度不减。特别是随着中国加入WTO、北京申奥成功 、上海申办世博会的成功,重组后的民航产业进入了第二次高速发展期,飞机量猛增,带来空乘队伍大扩招,航空专业的毕业声更是吃香走红。据航空运输协会预测,中国将会成为民航业中发展快、潜力大的国家,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。民航业的空前发展,为行业人才带来了多样化的职业机遇。

★★★民航业人才缺口持续扩大,就业前景广阔


2020年,我国民航运输机场总数将达到244个,新增机场97个,形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。届时,全国80%以上的县级行政单元能够享受到航空服务,服务区域的人口数量占全国总人口的82%。据了解,目前国际民航平均人机比是1001,而我国民航业平均人机比是2001,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来10年我国至少需要民航类人才24万人以上。


★★★毕业生就业率增长

按照传统,航空公司的第一选择是各对口学校。相比于其他行业,民航业的人才引进是相对独立,甚至是闭塞的。2019年中国航空行业发展前景以往,90%的人才通过定点培养、定向就业,行业外人士很难参与。直到今天,这个比例依然不低。在大学生甚至硕士生找工作难的年代,该专业毕业生就业率连年增长目前,各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生,连一些还没毕业的学生都被几大航空公司、机场集团早早预定。大规模社会招聘不断。随着近年来行业的迅猛发展和开放,加上人才紧缺危机不断袭来,职业学院的毕业生已无法填满人才缺口,民航招聘越来越社会化。



★★★薪资待遇高

据了解,国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准,但通常来讲,有经验的空乘月收入在8000元左右机务维修、航务签派的月收入则在6000元左右;即便是应届高校毕业生,薪酬待遇也有5000元左右。国内某航空公司在招聘机长时,甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。且某些公司给予缴纳六金,福利相当好,几年以后薪酬就高于普通白领。由于行业人才缺乏,很多民营航空公司以高薪挖角,国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水,导致整个行业薪酬水涨船高。 近年来,民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽,许多外国航空公司开辟了中国航线,中国空姐空保成为外航的抢手货,月薪福利自然不菲。


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航空服务每月工资大概是多少(四大航为例)

1、国际航空

学员:7670元,

乘务员(安全员):11900~19100元,

乘务长:16700~22000元;


2、东方航空

乘务员(安全员):5400-14750元,

乘务长:16780+

客舱经理:20400+

3、南方航空

乘务员(安全员):3800-12100元,

乘务长:16900+

客舱经理:17000+

4、海南航空

初级(见习)乘务员:6800-7700元,

正式乘务员:10230-11980元,

资深(高级)乘务员:11330-14980元,

乘务长(乘务教员):14800-17750元;


从上世纪80年代起,成为“空姐”“空保”成为了大多数年轻人的梦想。直到今天在年轻人心中,对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退,空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。想当空姐”、“空哥”,仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。航空公司在招聘的时候,对视力、身高、体形都有严格要求。此外,有责任心,守纪律以及认真、投入程序也是现在用人单位更加看中的。那么你想当空哥、空姐就要好好学习一下啦!



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