成都理工大学航空项目招生简章

已阅[11686]次 [2021-07-30]

一、成都理工大学简介

成都理工大学创办于1956年3月15日，初名成都地质勘探学院，是我国为适应当时工业建设需要兴办的第三所地质院校。学校先后由地质部、地质矿产部、国土资源部直属，2000年划转地方，成为中央与地方共建、以四川省人民政府管理为主的省属重点大学。2010年11月3日，国土资源部与四川省人民政府签署共建成都理工大学协议。2017年9月，学校进入国家一流学科建设高校行列。2019年12月26日，成都理工大学成为教育部与四川省共建的“双一流“建设高校。

成都理工大学位于成都市主城区，地理位置优越，占地面积2887亩，校舍建筑面积97万平方米。现有全日制在校生36705人，其中本科生30788人，博、硕研究生5601人。设有17个教学学院、1个沉积地质研究院、1个地质调查研究院。另有1所独立学院。

成都理工大学有71个本科招生专业，其中国家级一流专业8个，国家级特色专业8个，国家级专业综合改革项目4个，省级一流专业21个，省级特色专业12个，省级专业综合改革试点项目13个，省级应用型示范专业4个；学校是教育部“卓越工程师教育培养计划“高校，其中国家级“卓越工程师教育培养计划”试点专业（含独立招生方向）7个，省级“卓越工程师教育培养计划”试点专业19个，省级“卓越农林人才教育培养计划”试点专业1个，省级“卓越法律人才教育培养计划“试点专业1个，省级“卓越新闻传播人才教育培养计划“试点专业1个。

成都理工大学拥有7个一级学科博士学位授权点，22个一级学科硕士学位授权点，15个硕士专业学位授权类别，学科专业涵盖理、工、文、管、经、法、哲、农、教、艺等10大学科门类。有1个一级学科国家重点学科、3个二级学科国家重点学科、1个国家重点（培育）学科、14个省级重点学科、1个省级重点（培育）学科。有1个学科进入ESI全球排名前1%行列，地质学进入国家“双一流“建设学科行列。

成都理工大学是国家重要的高层次人才培养与科学研究基地，现有2个国家重点实验室、1个教育部与四川省联合共建重点实验室、1个自然资源部重点实验室、1个国家环境保护重点实验室、5个国土资源部野外科学观测研究基地、2个省级智库、2个四川省重点实验室、2个四川省哲学社会科学重点研究基地、2个四川省社科普及基地、1个四川省高校重点实验室、1个四川省环保厅重点实验室、6个博士后科研流动站和1个四川省博士后创新实践基地、3个成都理工大学牵头建设的“四川2011协同创新中心”。学校有1个国家自然科学基金创新群体、1个教育部“长江学者和创新团队发展计划”团队、8个四川省科技创新团队、16个四川省教育厅科技创新团队。

成都理工大学迄今已为社会输送了近20万名毕业生。他们中涌现出一批在国内外有一定知名度的学者和专家，其中有两院院士3人。一大批毕业生在中央和地方各级政府、部门、国土资源、勘察、地质、石油（能源）等行业为我国经济建设和社会发展作出了重要贡献，其出色业绩受到社会的普遍认可。

二、北京联航企业简介

北京民用联合航空有限公司，简称"北京联航"，英文名"BEIJINGCIVILUN1TEDAIRLINESCOMPANYLIMITED"，缩写为"BCUA"，注册资金人民帀一亿元整，北京民用联合航空有限公司是国家级高新技术企业及中关村高新技术企业，中国人民解放军空军某师—军民融合企业，教育部2018年首批协同育人企业，北京联航是首都北京正规备案注册的民用航空公司，具备航空运输代理资格、航空企业统一社会信用代码为91110106MA006QQ3OL。

为贯彻落实《国务院办公厅关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》（国办发〔2015）36号）和《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》（国办发（2017）95号）精神，深化产教融合、校企合作，教育部高等教育司组织有关企业支持高校共同开展产学合作协同育人项目。

北京民用联合航空有限公司与高校联合办学，实现校企优势互补，推进项目内涵建设，改善实践教学条件，产学研合作深度融合，共同推动人才培养模式改革，培养适应产业发展需要的应用型、复合型、创新型人才。

北京民用联合航空有限公司的协同育人项目已通过教育部审核，成为2018年第一批产学合作协同育人入选企业，在产学合作协同育人官方项目平台正式上线，可通过教育部官网的链接或者扫码二维码查看教育部产学合作协同育人。

可通过下载附件查找“北京民用联合航空有限公司”，在通过教育部审核的346家企业中全行业位列第38名。

三、成都理工大学航空项目优势

1、优越的校园环境

项目学员在成都理工大学美好的校园环境中共享优越的教学资源，既可参加学校的各种活动感受大学的校园文化，又能在繁忙的图书馆与教学楼中体验高校的学习氛围，亲身在高等学府中完成学业。

2、实训基地完善的教学设施

3、校企合作协同育人订单培养模式

北京民用联合航空有限公司与成都理工大学继续教育学院根据民航业对航空服务人才的需求，双方共商人才培养方案、共同组建教学团队，充分利用学校和企业各自的优势资源组织教学，学员毕业后直接到企业推荐的岗位就业。直接把企业培训引进校园，通过在校专业理论教学与航空基地的实训实习，为企业输送量身定制的急需人才，学员接受企业和学校的联合培养实现与就业岗位的有效对接，教学与就业一体化。

4、军事化管理培育优良学风

项目以负责任的态度，倡导“养成式“教育理念，制定了一系列学员管理规章制度，对学员严格要求，使其养成良好的生活、学习习惯，对学员从考勤、上课、生活、就寝、等方面进行严格监控，坚持以高标准和严要求来培养综合素质全面过硬的民航专业人才。

5、完善的就业保障机制

四、成都理工大学航空项目部分就业航空公司

五、成都理工大学航空项目班级介绍

1、航空服务定向班

培养目标

航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握空中乘务基本知识，具备空中乘务技术技能，从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等工作的高素质技术技能型人才。

课程设置

公共基础课程计算机应用基础、普通话、应用文写作、美学欣赏、英语、韩语、其他小语种、体育等

专业基础课程民航概论、民航服务心理学、民用航空法基础、职业形象设计、民航安全管理等

核心课程客舱服务、地勤服务、服务英语、服务礼仪、服务与沟通、民航法律法规与实务等

素质拓展课程茶艺/插花、游泳、播音基础、演讲与口才等

实操课程化妆、形体、体能训练、空乘播音技巧、机场定岗实习、客舱服务、安全救护等

就业指导课程就业面试指导、面试心理指导、模拟面试等

2、飞机维修定向班

行业前景

航空业是我国十三五规划的重点行业，目前飞机维修总市场容量为2222亿元，国内占比约39%，提升空间巨大。

人才需求

2020年民航人才需求人数达到13万人，行业快速发展，导致维修人员紧缺，未来几年中国将需要10万名维修技师。

薪资水平

据中国民航招聘职位统计数据，普通成熟维修工程师的月薪普遍可达2W左右，高级工程师年薪通常在30W以上。

培养复合型飞机维修人才

一专多能，综合素质强，精技术、善管理。

培养目标

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，是远航的使者、希望的守护神，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂症，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。培养具有飞机维修必备的基础理论知识，掌握飞机及其系统构造和工作原理，具有飞机修理基本技能的高等技术应用型人才

课程设置

公共基础课程计算机应用基础、质量管理、机械设计基础、工程制图基础、语言与程序设计基础等

专业基础课程民航安全管理、飞机构造基础、飞机系统基础、飞机发动机基础、应用流体力学等

核心能力课程发动机构造与系统、发动机检测与维修、构造与系统、腐蚀防护与探伤维修程序控制等

实操应用课程常用工具盒量具使用、电气测试设备的使用、电工技术实训、结构修理训练等

拓展能力课程复合材料试验与检测、航测数据处理技术、红外热成像检测技术、通用航空运营与管理等

综合能力课程通用航空器维修、装配与调试、复合材料加工与维修、无损检测、无人机维修与操控等

就业指导课程就业面试指导、面试心理指导、模拟面试、就业与创业指导等

课程体系

第一阶段——职业素质养成

教学内容：公共基础课程

教学目标：建立学习兴趣，培养良好的行为习惯，提升个人综合素质，快速融入。

第二阶段——务实基础教学

教学内容：专业基础课程

教学目标：熟悉飞机维修基础知识，了解基本操作要求。

第三阶段——综合技术提升

教学内容：核心能力课程

教学目标：掌握飞机维修核心技术，孰练维修操作技巧。

第四阶段——实操强化训练

教学内容：实操应用课程

教学目标：实际训练飞机维修相关技术知识，打造实用性技术人才。

第五阶段——技术拓展完善

教学内容：拓展能力课程

教学目标：全面学习飞机维修相关技术知识，打造复合型技术人才。

第六阶段——岗前就业强化

教学内容：综合能力课程

教学目标：综合提升职业能力，满足企业就业需求。

3、航空全媒体运营师定向班

产生背景

为适应经济社会发展需要，引领产业发展、促进就业创业，2020年2月25日，人力资源社会保障部与市场监管总局、国家统计局联合向社会发布了全媒体运营师职业。

培养目标

培养具有综合完善的知识体系高端人才，精通各种媒体传播和技术的实用型人才，能够善商务、精技术、懂管理的复合型人才。

公共基础课程大学语文、体育、office办公软件高级应用、大学英语、HTML5/CSS3、 web前端(bootstrap, jQuery)、电子商务概论

专业核心课程新媒体概论、文案策划、Photoshop图像处理、电商设计、UI交互设计、网络营销、影视策划与编导、广告学、新媒体创意策划、新媒体数据分析与应用、网站运营与管理、网络广告实务

专业实训课程 SEO、数码摄影与制作、视频剪辑、影视后期、信息流推广、SEM、设计实训、新媒体运营基础、微信公众号运营、微博运营、抖音短视频运营、微电影创作、新媒体整合营销、直播运营、大学生创业训练

特色优势

1、复合型人才

知识构成丰富，能够善商务、精技术、懂管理

2、高端型人才

主要参与企业国际贸易、品牌建设、上市策划、海外业务拓展、全球市场整合等

3、知识构成

知识体系完善，对市场的最新商务模式具有敏锐度，精通音频、视频、动漫的剪辑和制作全媒体内容生产、传播和运营实操等

4、工作岗位

工作岗位包含传统互联网所有岗位，工作内容具有挑战性，晋升快

4、国际软件工程师定向班

发展前景

2020年，整个中国新一代信息技术人才的需求，一年的缺口将是750万人，整个中国每年的大学毕业生也不过这个数字。到2025年这个缺口数字将达到950万，未来对合格软件人才的需求将远远大于供给。

第一阶段 C++、数据结构、操作系统、数据库

第二阶段 Java、web系列课程、框架库

第三阶段 Python、嵌入式开发、移动开发

第四阶段 Spark MLlib、TensorFlow, Keras. Caffe

培养目标

主要培养德智体全面发展，具有较强科学计算、信息处理、算法设计与计算机编程及软件开发所具备的数学基础，同时熟练掌握信息科学、计算机科学的理论、方法和技能，能解决工程领域中数值计算和信息处理实际问题，并可根据用户要求建造出软件系统或者系统中的软件部分的高级应用型专门人才。

特色优势

名企合作

与各大企业签订人才订单洽谈、根据企业岗位需求为企业推荐合适人选。

名企现场招聘

每月企业上门招聘、学员直接面试、录取就业快人一步。

名校+名师+高薪就业

全国名校学习，一线工程师亲自授课，毕业薪资高于行业平均水平。

专业课程体系

依据各大中型企业对人才需求，结合国际软件行业发展趋势，独家推出培养全能型、实用型的课程体系。

豪华的师资团队

一线工程师，资深讲师亲授。

5、人工智能工程师定向班

发展前景

全球人工智能人才约30万人。其中产业人才约20万人，大部分分布在各国AI产业的公司和科技巨头中；学术及储备人才约10万人。截止到2017年10月，中国人工智能人才缺口至少在100万以上，人才需求年复合增长率超200%。正因为人才缺口大，人工智能从业人员在薪资待遇上的竞争力可谓是水涨船高，据统计人工智能专业平均年薪高达33万！教授人工智能的教授年薪更是可达百万！

培养目标

旨在培养系统地掌握智能科学与技术的基础理论、知识和技能，在智能科学与工程领域具有较强的知识获取能力、工程实践能力和创新能力的“宽口径、复合型”的高素质专门人才。

课程设置

第一阶段 Python基础语法；Python程序运行原理；Python IDE；Python网络编程；Linux运维开发；MySQL数据库；文件操作；高级函数；模块；Linux测试开发。

第二阶段 HTML；Web开发基础；数据库操作、Javascript；jQuery；CSS；Bootstrap；VUE；Flask Views。

第三阶段爬虫与数据；数据抓取；Scrapy-Redis框架；动态网页抓取；分布式爬虫；Go语言；算法。

第四阶段 AI技术层专业知识：计算机视觉、自然语言处理、生物识别、机器学习、知识图谱；参与人工智能实际项目开发。

六、成都理工大学航空项目部分岗位介绍

岗位工作描述

空中乘务员空中乘务员（又称空姐、空少），主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适：例如为乘客供应飞机餐等餐饮；指导乘客使用飞机上安全设备，以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。

空中安全员在国内，分为专职安全员和兼职安全员。专职安全员是指在飞机上只需负责安全工作的人员，不需要为旅客服务，而兼职安全员是男性乘务员加上安全员，他们需要和空姐一样为旅客服务，同时在特定时间他们也是安全员。

值机为旅客办理乘机手续（换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客的座位）。

机场贵宾服务主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机两类服务。

空港接待为地方政务要客、重要国宾、商务贵宾、头等舱（公务舱）旅客抵离国内各合作机场提供地面贵宾接待服务的专业服务机构。

飞机维修学员毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作，以及维修空客、波音、麦道等大型客机包括核心部件在内的各种疑难问题。堪称守护飞机的“白衣天使”。

航空全媒体运营师学员毕业后可在航空领域与一线专家合力打造品牌、参与航空企业跨境贸易、渠道建设、品牌建设、上市策划、海外业务规划、全球市场整合等。充分保持商务敏锐性与商务活力。

国际软件工程师学员毕业后主要在国内外互联网企业、高新技术企业从事软件产品开发、软件测试、项目经理、系统架构等。

人工智能人工智能目前是一个快速増长的领域，竞争度偏低，薪资相对较高，主要在互联网企业从事机器学习、智能搜索、图像处理、计算机视觉、图像处理等.还可从事智能城市、智能金融、智能物联、智能教育等领域的管理工作。

互联网金融学员毕业后可在银行、证券、保险、信托等传统金融机构和互联网银行、第三方支付公司、P2P公司等新型互联网金融企业，从事互联网金融产品营销、系统运营、征信风控等基层业务和管理岗位。

工业机器人学员毕业后主要在工业机器人制造与集成行业、关联设备制造商、机器人应用企业就业，从事工业机器人的操作、运行维护、编程以及机器人系统集成、安装调试、技术支持、售后、设计等工作。

七、成都理工大学航空项目从业资格认证书

八、成都理工大学航空项目报名条件

①、航空服务定向班报名条件

1、年龄在15—20周岁之间的初、高中毕业生（应届、往届均可）；

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高：女：（空乘160cm—172cm），男：（空乘172cm—184cm）；

4、体重：女：｛[身高（cm）—110]±10%｝kg，男：｛[身高（cm）—105]±10%｝kg;

5、视力：矫正视力不低于0.4，无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕；

7、身体健康、体型匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

9、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性尊麻疹等；

10、口齿伶俐，发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神。

②、航空全媒体运营师定向班报名条件

1、年龄在15—20周岁之间的初、高中毕业生（应届、往届均可）；

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高：男生172cm—184cm，女生160cm—172cm；

4、体重：女：｛[身高（cm）—110]±10%｝kg，男：｛[身高（cm）—105]±10%｝kg；

5、视力：矫正视力不低于0.4，无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕；

7、身体健康、体型匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无肝炎或肝脾肿大、HbsAgyin阴性;

9、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

10、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性麻疹等。

③、飞机维修定向班报名条件

1、年龄在15—20周岁之间的初、高中毕业生(应届、往届均可)；

2、身高165cm—190cm，健康状况良好，相貌端正；面颈部无明显疤痕、无纹身，符合《民用航空器维修人员体检标准》；

3、视力要求：裸眼视力不得低于0.1，矫正视力不得彳氐于0.4；无色盲、色弱、斜视；

4、听力要求：任何一耳低语听力不得低于5m；

5、政审：思想品德端正，无犯罪和严重违法记录；

6、具有敏捷的反应能力、健康的体魄，良好的心理素质和社会适应能力，愿为民航事业奉献的青年。

④、人工智能｜国际软件工程师定向班报名条件

1、年龄在15—20周岁之间的初、高中毕业生（应届、往届均可）；

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高：男生172cm—184cm，女生160cm—172cm;

4、体重：女｛[身高（cm）-110]+10%)kg，男生：｛[身高（cm）-105]+10%｝kg;

5、视力：矫正视力不低于0.4无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手臂等裸露部位无明显疤痕；

7、身体健康、体型均称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无肝炎或肝脾肿大、HbsAgyin阴性;

9、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

10、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性麻疹等。

九、成都理工大学航空项目收费标准

收费项目在校学习期间基地实训期间

培训费 15000元 15000元

技能培养费 9800元 9800元

住宿费 1200元以实训基地收费标准为准

航材费 1200元 1200元

军训费 800元（一次性收取） /

保险费 200元 200元

寝具费 480元（一次性收取） /

服装费 3800元（—次性收取） /

公物押金 500元（离校时退还） /